Boeing hy vọng sẽ có thêm nhà cung cấp tại Việt Nam

/in /by

Hãng sản xuất máy bay đẳng cấp thế giới Boeing, lần đầu tiên sau 25 năm đã có mặt tại Việt Nam và tổ chức sự kiện hợp tác đầu tư mang tên “Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ” tại Việt Nam. Theo Boeing, hiện tại, mỗi máy bay Boeing đều được lắp ráp các linh kiện từ Việt Nam như bộ phận cánh, cửa … Nhưng sản xuất một chiếc máy bay Boeing cần hơn 6 triệu linh kiện và phụ tùng. Trong quá trình tìm nguồn cung ứng từ nhiều nơi trên thế giới, Boeing hy vọng sẽ có thêm nhà cung cấp tại Việt Nam để mở rộng nguồn cung từ thị trường quan trọng này.

Cách tiếp cận của Boeing cũng giống như Samsung, Intel, v.v., những người đặt nhiều kỳ vọng vào môi trường đầu tư của Việt Nam và đã chọn mở rộng đầu tư quy mô sản xuất. Trước xu thế hiện nay, nhiều nhà đầu tư lớn đã mở rộng quy mô đầu tư và sản xuất tại Việt Nam sau một thời gian dài phát triển ổn định. Điều đáng nói, nhiều tập đoàn lớn như Apple, Dell, Foxconn, Pegatron đều đã và đang thực hiện quá trình chuyển giao chuỗi cung ứng sản xuất cho Việt Nam. Được tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu thông qua cung cấp nguyên liệu thô và hợp tác thương mại.

Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, Việt Nam đứng trước nhiều cơ hội mở ra một thế hệ vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mới và tái định vị vốn sản xuất nhằm đa dạng hóa nguồn cung từ các nước đối tác lớn với các tập đoàn đa quốc gia. Các ngành có triển vọng nhận chuyển nhượng đầu tư tốt hơn đều đóng góp đáng kể vào tỷ trọng xuất khẩu của Việt Nam, bao gồm chế biến thực phẩm, thiết bị điện tử, thương mại điện tử, logistics, sản phẩm điện tử và sản xuất linh kiện, công nghiệp chế biến, ô tô và các ngành sản xuất chủ lực khác.

Bên cạnh những cơ hội và thuận lợi, Việt Nam cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức cần giải quyết để mở ra làn sóng đầu tư mới. Vì vậy, trước hết phải tập trung hoàn thiện hệ thống, chính sách thu hút đầu tư nước ngoài, tối ưu hóa môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế, đồng thời đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là giao thông đường bộ và cảng biển. Bên cạnh đó, cần phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ, thúc đẩy mở rộng cập cảng, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý đầu tư nước ngoài của đất nước. Chỉ có năng lực hấp thụ vốn nước ngoài, chúng ta mới có thể nắm bắt và tận dụng tốt các cơ hội phát sinh từ sự luân chuyển của các dòng vốn nước ngoài trên thế giới.

Nguồn thông tin：Báo Nhân Dân | Thông tin