中國信託、國泰世華牽頭助攻下，總金額6億美元的越南VPBANK聯貸案最近簽約並開始撥款，是今年來台資參與的越南最大規模聯貸，對我國新南向政策深耕，不只挺企業、也挺當地銀行，跨出重要步伐。
參貸銀行昨日指出，此案具有三大意義。首先，浮動計價下， 聯貸利率目前年息3.08%，扣除資金成本與作業成本，參與銀行的利潤約1到1.5個百分點，對於中央銀行今年6月升息半碼（0.125個百分點）後要求活期存款牌告利率同步調升，以致「升息紅利」沒了的國內銀行業來說，因此案家家有賺頭，對今年獲利不無小補。
其次，蔡政府力推新南向政策，國內銀行業過往挺政策，多從挺企業開始，先是台商企業，接著是當地企業，如今進一步深化到連當地金融機構都挺，對於穩固雙邊邦誼，協助新南向國家完善其金融體質，發揮實質作用。
第三，參與的19家土洋銀行當中，板信商銀、聯邦銀行、台中銀行等三家小型銀行，赫然名列其中，一改過往挺新南向政策或國際聯貸幾乎都是大型銀行或外商銀行天下的現象，連帶讓新南向政策在金融面有了不分大小都來共襄盛舉的新氣象。
銀行業者指出，此案借款人Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank ，簡稱 VPBANK，為越南第二大民營銀行。
越南VPBANK的聯貸為3年期，美元計價，利率公式採3個月期SOFR（擔保隔夜融資利率SOFR）加碼1.55個百分點，另按參貸金額有0.45%、0.55%、0.65%不等的手續費，擔任主辦行的話，收取的手續費率更高。
台資銀方面，共有11家銀行參與，中國信託、國泰世華為主辦行，各自出資0.5億美元，另有兆豐、臺銀、合庫、玉山、聯邦、一銀、彰銀、板信、台中等，各自參貸0.1億至0.5億美元不等。

資料來源：經濟日報 | 原文連結

在第四次工業革命的浪潮中，越南科學家迅速適應並著手將科技應用於經濟社會發展。 菲尼卡集團下屬的綠色鳳凰AA集團股份公司研究製造了越南首輛集合多種先進功能的4級智慧自動駕駛汽車。 這款車由越南科學家和專家團隊研發製造。
4級智慧自動駕駛汽車是世界上為數不多的具備國際自動機工程師學會（SAE）制定的自動駕駛功能的自動駕駛汽車之一。 該車有 40 個智慧功能，分為 4 組系統：車道控制系統、安全系統、識別系統和智慧控制系統。 綠色鳳凰集團股份公司經理、直接參加研製這款車的黎英山表示，公司希望越南製造的首款4級智慧自動駕駛汽車將為越南自動駕駛技術行業的未來發揮導航作用，實現技術產品本土化，通過提供國際高科技標準產品滿足客戶需求。 他說：「自動駕駛汽車於2020年亮相並在不同場景的地方開展試驗，而不是公共交通場地。 車輛測試了一些功能，如變更車道，避開障礙物等“。
綠色鳳凰集團股份公司、越南菲尼卡大學（Phenikaa University）的科學家、專家、工程師耗時6個月完善了首款菲尼卡自動駕駛原型車。 這款車配備自動變道系統、標誌識別系統、車輛和行人識別系統、使用3D地圖的空間高精度定位系統，具備車輛行駛軌跡分析功能、根據障礙物的位置自動構建和變更行車路線的功能。 此外，車輛操作系統還可以設置行駛路線，設置遠程最高速度並自動進入停車區等。 值得注意的是，車輛沒有方向盤，因此不需要轉向輔助系統。 用戶可以通過單獨設計的軟體與車輛進行交互。 黎英山表示：「自動駕駛汽車應用了大量技術。 一是製圖技術。 這是一種高品質的數字地圖，它通過兩項關鍵技術，即使用無人機拍攝照片、製作3D照片和座標拍攝的無人機技術。 二是使用雷射雷達技術，它發射鐳射和接收回波以測量與任何物體間的距離，從而形成高精度地圖。 此外，也使用人工智慧技術，該技術在自動駕駛汽車上得到了廣泛應用。 因此車輛可自動行駛、查找路線和分析交通狀況」。
研發菲尼卡自動駕駛汽車的目標是優化使用者利益，擁有卓越的智慧功能。 這也是世界上少有的配備智慧解決方案及與環境友好的自動駕駛汽車之一。 黎英山表示：“目前，這款車的一些元件是從一些國家購買的，如感測器是從美國、日本等國購買。 其餘的控制軟體和其他元件，如底盤、車殼、內飾外飾等均由越南工程師研製。 公司正在進一步完善產品，評估車輛運行情況，定期進行維修”
菲尼卡集團2021年3月在越南首次舉行的「自動駕駛技術及智慧交通」國際研討會上向外國科學家介紹了這款車。
菲尼卡集團在研討會上發佈這款自動駕駛車和安排直接體驗受到與會代表的關注和好評。 這標誌著在掌握4級自動駕駛技術和生產這一級別的第一款原型車方面的重要里程碑，肯定了菲尼卡集團在研發、科技應用和智慧高科技產品部署方面卓越的能力。 越南通訊傳媒部副部長潘心表示，菲尼卡集團的研發、試驗結果證明瞭越南技術和越南人完全可以自主掌握4.0技術。 該集團研發的產品是越南數位技術企業的鼓舞源泉，激發革新創新活力。
為保障車輛安全運行，菲尼卡自動駕駛汽車在興安省Ecopark都市區進行了試運行。 經過兩周試驗，這款車受到當地居民的歡迎。
Ecopark都市區技術公司經理阮春福表示：“在我們在都市區開展的智慧都市區提案中，菲尼卡自動駕駛車被允許使用。 經過試運行，這款車被評價為安全，帶來舒適體驗，並可以自動行駛到充電地點“。
這是標誌著菲尼卡集團成功研發、製造自動駕駛技術及汽車的重要里程碑，同時打開了將自動駕駛技術應用於旅遊區、高爾夫球場、都市區、機場、廠房服務人員、貨物運輸的大門。

資料來源：人民網報｜原文連結

紡拓會組團參加今年越南西貢紡織及製衣工業展覽會（SAIGONTEX），據紡拓會調查顯示，逾800名買主參觀台灣館，參展廠商現場接單金額約30萬美元（約新台幣899.59萬元），估未來接單金額逾500萬美元。
紡拓會今天發布新聞稿，越南西貢紡織及製衣工業展覽會自2019年展出後，受COVID-19影響而停辦兩年，今年恢復實體辦展，共有來自16個國家、278家廠商參展。
紡拓會表示，今年參加紡拓會組團的廠商包含遠東新世紀、新光合纖、集盛、儒鴻、旭寬、綿春、台灣富綢、台灣永光、國紡、成美等23家業者，展出各式流行性及機能性的紗線、布料、商標、染料及助劑。
紡拓會指出，紡拓會在這次展覽設立台灣精選紡織品專區，並以時尚、功能及配飾與紗線等3大類主題，展出百餘項永續及時尚與輕機能紡織品，吸引包括越南大型成衣廠Thai Tuan Group、美國運動品牌Converse越南採購辦公室、德國高級襯衫品牌Seidensticker Group香港採購辦公室、澳洲軍用服飾品牌Australian Defence Apparel等國買主到訪。
據越南工商部統計資料顯示，2021年越南紡織品及成衣出口實績達390億美元，較2020年成長11%；越南紡織服裝協會表示，今年截至6月止，越南紡織成衣出口約220億美元，較2021年同期成長23%。
紡拓會表示，越南為台灣新南向政策推動的重點市場，加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）及區域全面經濟夥伴協定（RCEP）的投資效應已顯現，未來可望吸引更多外資至越南投資，紡拓會將繼續組團參加2023年4月5日至8日舉辦的越南西貢紡織及製衣工業展覽會，歡迎對越南市場有興趣者洽詢。

資料來源：經濟日報 | 原文連結