製造每天超過11,000輛電動車的汽車製造商計劃在越南建廠，引起許多大公司的警惕

這600萬輛BYD的車輛包括純電動車（BEV）和插電混動車（PHEV）。 插電混動車被歸類為電動車，而不是汽油車，因為該類車型主要使用電動馬達作為主要驅動，而引擎僅用於充電電池。

BYD的主要競爭對手是特斯拉，目前特斯拉的產量仍停留在500萬輛。 可以說，自2022年4月宣布徹底停售傳統內燃機車輛以來，BYD正處於有史以來最蓬勃發展的時期。

以每3個月生產100萬輛汽車的速度，比亞迪（BYD）的年產量可能很快達到400萬輛汽車，2022年現代汽車的產量相當。

比亞迪的第600萬豐田車型是一款相當新穎的車型，名為「方程豹豹5」（於2023年8月發布）。這款新車採用了約31.8千瓦時電池的混合充電結構。其電動車加速器提供了125 公里的純電動駕駛範圍。該數字在獲得引擎輔助後最大增加到1,200 公里。

儘管比亞迪的總出口量相對有限（超過20萬輛），但他們目前正在全球58個國家和地區銷售電動車。如果到各類城市公共電動車輛，該公司位於來自70個不同國家的400多個個城市都有業務。

BYD的第600萬輛汽車型被命名為“方程式豹Leopard 5”，其設計在很大程度上讓人聯想到新款豐田Land Cruiser Prado

將近30年前，BYD才剛踏上電池生產之路。 直到2003年，他們的汽車部門才成立。 5年後，該公司推出了第一款電動車。

到了2021年，BYD的電動車產量達到了100萬輛。 到了2022年，他們達到300萬輛，並在僅9個月內達到500萬輛的里程碑。 截至11月24日，僅在達到500萬輛的三個月後，BYD宣布其第600萬輛汽車已經下線。

在越南，BYD已經計劃建造一座電動車組裝廠。 在越南生產的汽車不僅將在國內使用，還可以出口到該地區的許多其他國家。

資料來源: CafeBiz | 連結

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