波音希望在越南擁有更多的供應商

世界一流飛機製造商波音公司在越南入住25年後首次在越南舉辦了名為 “ 航空航天工業論壇 ” 的投資合作活動， 而不是像往常一樣與飛機訂單相關的商業活動。據波音公司方面稱， 目前，每架波音飛機組裝有來自越南的部件，如機翼部件、機門等。但生產一架波音飛機需要超過600萬個零部件和配件，在從世界許多地方尋找貨源的過程中，波音希望在越南擁有更多的供應商，以擴大來自這個重要市場的貨源。

波音的做法與三星、英特爾等對越南投資環境給予厚望並在決定擴大投資和生產規模時所選擇的方式相同。在當前趨勢下，許多大型投資者在經過長期穩定發展後，擴大了在越南的投資和生產規模，其體現在與外國投資商新批資金和出資、購買股份資金相比，新增資資金總額一直佔據最大比例。值得一提的是，蘋果、戴爾、富士康、和碩等多家大集團已經實施了將生產供應鏈轉移到越南的進程。通過原材料供應和商業合作嵌入全球供應鏈。

在Covid-19大流行之後，越南面臨著許多機會迎來新代的外國直接投資資金 （FDI）和重新定位生產資本，實現大夥伴國家和跨國公司的供應來源多樣化。接受投資轉移前景較好的行業均為對越南出口比重的貢獻較大，包括食品加工、電子設備、電子商務、物流、電子產品及零部件製造業、加工業、汽車等重點生產產業。

除了機遇和優勢，越南還面臨許多有待解決的困難和挑戰，以迎來新的投資浪潮。因此，首先要著力完善吸引外資的體制和策，優化營商投資環境，提升經濟競爭力，同步投資發展基礎設施系統，特別是陸路交通和海港。此外，要發展輔助工業，促進對接和擴展；提高人力資源質量，提高國家對外投資管理的有效性和效率等。只有具備了吸收外資的能力，才能抓住和利用好來自全球外資流轉移的機遇

資料來源： 人民網報 | 原文連結