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半導體產線遷出大陸 印度、越南成下個晶片製造大國?

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CNBC網站報導,美國對中國大陸實施晶片相關出口管制,可能促使企業把一些晶片產能遷往鄰近的越南與印度,但不太可能擾亂全球的晶片霸權版圖狀態。

KPMG駐新加坡合夥人奎帕斯(Kuijpers)表示,該公司客戶詢問在東南亞擴大晶片產能的數量比疫情前大增30%至40%,「企業見到分散供應鏈、而非仰賴單一據點的好處……地緣政治的近期發展預期將加速這些策略」。

隨著美國在10月對陸實施半導體相關出口限制,對全球規模6,000億美元的半導體產業造成最新的一系列衝擊。

近年來,一度受到中國大陸在製造晶片具有競爭力而赴陸的晶片業者,現在必須應付大陸成本增加、疫情封控措施引發的供應鏈受擾,以及上升中的地緣政治風險。這些聚焦大陸的晶片製造業者現在有新的動機要在其他地方複製這些產線。

德勤(Deloitte)聚焦半導體產業的執行董事尼可拉斯(Jan Nicholas)表示,這些業者希望搬到鄰近之處,東南亞自然成為選項。他說:「當你進行龐大、長期的工廠投資決定時,會傾向避開風險狀況…不確定性愈多,就有愈多公司逃離朝向確定性較高之處。」

東南亞也被視為比南韓、台灣等晶片製造強權更具吸引力,因為美中貿易緊張的情勢下,東南亞被視為是立場中立。康乃爾大學科技政策實驗室主任克雷普斯說:「南韓與台灣無法自我掩蔽,但像是越南、印度和新加坡等國把自身定位為第三方,在美中兩大強國中是中立橋梁。」

越南已逐步成為全球晶片製造商選擇大陸以外製造基地的選項,該國投資數十億美元設立研究與教育中心,吸引大型晶片製造商進駐。例如三星電子今年就承諾在越南進一步投資33億美元,目標2023年7月前在當地生產晶片元件。

克雷普斯說:「像是三星這類在大陸設有製造廠的公司可投資替代的製造據點,帶來許多如同在大陸設廠的好處,但又不會面臨政治負擔。」

KPMG的奎帕斯說,印度也逐漸成為晶片製造業者的製造基地,原因是該國有日益壯大的微處理器、記憶體子系統和類比晶片設計的設計人才池。此外印度有大量勞力且成本低廉,但該國欠缺製造能力削弱了其吸引力。

不過專家點出,大陸在晶片製造的競爭力仍高於這些越南、印度等國,因為除了有「2025年中國製造」藍圖為晶片自給自足奠基外,大陸國內的晶片產業也獲得5G、自駕技術與人工智慧(AI)領域晶片應用的需求支撐。

大陸目前仍是全球第三大晶片生產國,在全球晶片產能中占約16%,高於美國,但落後於南韓與台灣,主要是供應成熟製程的晶片。

資料來源:經濟日報 | 連結

參考我們越南電子報| 連結

 

台積電

台灣半導體「後台積電」模式

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台積電在台美積極擴建新廠,如今蔣尚義投效新東家,為台灣晶片開創新的可能。圖/本報資料照片

文/黃齊元 藍濤亞洲總裁、台灣併購與私募股權協會創會理事長

台積電美國亞歷桑納州新廠安機儀式,董事長劉德音將於12月率隊前往美國;同時,台積電證實美國二廠將啟動最先進3奈米製程,在產業界投下震撼彈。

另外,前台積電營運長蔣尚義重出江湖,老驥伏櫪,將出任鴻海半導體事業群策略長。

蔣尚義加入鴻海 戰力大增?

這其中最為人所忽略的新聞,是人稱蔣爸的蔣尚義加入鴻海,這可能有點石成金的重大意義。蔣尚義技術能力為業界稱道,但在商界卻有幾次錯誤決策,包括加入中芯國際和武漢弘芯。

他曾是台積電三位共同營運長之一,從離開台積電後的經歷,可以看得出他期望遇到伯樂、擁有自己的舞台,正如同AMD創辦人桑德斯所言:「真正的男人應該有座晶圓廠」,只可惜先前遇人不淑,浪費許多時間和聲譽。

英文說「Third time lucky」(第三次會成功),從某個角度來看,蔣尚義和鴻海的合作的確有很大成功機會。首先,鴻海是台灣公司,沒有水土不服和地緣政治的風險;其次,鴻海是世界級公司,為全球電子代工龍頭,蔣作為台積電出身的大將,一定要站上國際平台,才能發揮潛力;再者,半導體是鴻海未來發展重點,董事長劉揚偉又具有半導體背景,非常了解產業。因此蔣尚義加入鴻海,可說是天時、地利、人和。

中國有一句成語「南橘北枳」,代表同樣的事物會因為環境不同而發生改變,原來好的人才換了一個地點反而變得不好。台積電這次派遣大批工程師前往美國,成效有待觀察。但美國借用亞洲人才提升製造效率已有先例,穆斯克最近從特拉斯上海廠調200名工程師赴加州廠,希望把中國製造優勢移轉至美國。

蔣尚義的選擇,和美國NBA球星霍華德來台加入雲豹隊,有異曲同工之妙。霍華德已37歲,在美國已沒有舞台,但來台後卻大顯身手、銳不可當,把一支原本表現平平的球隊變成眾人焦點,創造雙贏格局。同理,蔣尚義加入鴻海、台積電工程師赴美,都是把原來的專業在一個新環境發揚光大,值得期待。

蔣尚義得失成敗 四大關鍵因素

第一、應拋棄台積電既有模式,思考如何在鴻海生態系創造價值。台積電屬晶圓代工,公司營收龐大,但商業模式單一,透過代工服務頂級客戶,不像三星有多元業務。反觀鴻海有多個產品線,為全球筆電、手機、伺服器、電動車等大廠代工,自身就為半導體出海口,也轉投資許多公司,未來業務靈活度比台積電更高。

第二、應大膽嘗試新製程與技術。蔣尚義在中芯國際時曾表示對Chiplet小晶片的高度興趣,但未獲採納。Chiplet是將晶片諸多元件拆成一個個小單元,各自強化功能,再組合製造成為系統晶片,鴻海的強項在於製造,正可協助這個領域。另外,第三代半導體也是未來趨勢,鴻海已有這方面布局(盛新材料),未來可進一步提升。

第三、應廣泛和東南亞國家合作。劉揚偉董事長今年中訪問印尼、泰國、印度等國,會見最高領導人,均談到半導體產業合作。先前,鴻海也結盟合資夥伴,在印度和馬來西亞宣布成立晶圓廠。台積電市場以美國為主,歐洲和日本也受到美國強力關注,鴻海半導體最佳策略是從新興市場切入,並從當地政府拿補助。

第四、應和電動車生態系緊密結合。未來晶片最大需求來自電動車,而鴻海已打造「MIH平台」,整合多家相關業者。未來半導體事業群的布局,可以和電動車生態系形成完美結合,互相扶持,進一步強化鴻海提供歐美車廠「Total Solution」解決方案能力。

總而言之,鴻海的半導體產業發展戰略成功關鍵,不在於挑戰技術極限,而是利用創新商業模式和資本運作,走出一條和台積電不同的路。郭台銘曾說,要把「製造的鴻海」轉型為「科技的鴻海」,未來更高的境界,或許是「整合的鴻海」。

這不只是跨地域(東南亞),也是跨領域(電動車),更是跨世代(Chiplet和第三代半導體)。鴻海的未來格局,不會是「台積電2.0」,而是「半導體3.0」,足以顛覆產業生態、改寫遊戲規則,開創台灣晶片新的可能,打造另一座神山!

資料來源: 工商時報| 連接

參考我們越南電子日報| 鏈接 

 

 

 

半導體

越南為半導體產業之新興市場

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According to Linda Tan, chairman of the Southeast Asian Semiconductor Association (SEMI), Vietnam is an emerging market for the semiconductor industry and will continue to grow in the future. At present, the world’s two largest chip production groups such as Intel and Samsung have invested in the production of semiconductor components in Vietnam. In addition, manufacturers such as Renesas and Synopys have selected Vietnam as their investment base. The Vietnamese company Viettel Group has planned to produce chips. In September of this year (2022), the Vietnamese company FPT Semiconductor announced chips for IoT products in the medical field. According to Pham Duc Long, Vietnam’s Deputy Minister of Information and Communications, joining the provincial chip planting team will enter a new era for Vietnam, where it can develop or receive the most advanced technology.

Remarks: The overseas units of the Ministry of Economic Affairs will keep abreast of business conditions for business owners, and collect relevant information extensively for business owners’ reference. The International Trade Bureau has no way of verifying that all information is complete and correct. Readers should confirm the correctness of the information if they want to use it.

Source: Bureau of International Trade, Ministry of Economic Affairs | Link

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