越南 VINGROUP 邀請晶片製造商來越南設廠

5月11日，Vingroup召開2022年度股東大會。會上，股東們提出的大部分問題都與VinFast的營運有關，比如生產經營情況、電池廠、電池回收……這些問題是Vingroup 董事長范日旺Pham Nhat Vuong 親自回答。

關於生產部分，范董事長表示，美國工廠的設計產能為15萬輛/年。 2022年的計劃是17000輛，美國訂單部分已經是4000輛。 到2026年，銷售計劃達到75萬輛，因此預計越南生產的60萬輛汽車將出口到美國市場。

電動車輔助的產業

Vingroup的永安經濟區（Vung Ang）目前佔地1500公頃。 Vingroup董事長表示，未來這經濟區會持續改進、擴大，給生產電動車零部件的企業許多優惠。 「我們希望大力發展電動車輔助產業」 – 范董事長表示。此外，不僅在永安經濟區，Vingroup的其他地方也將致力於邀請投資者來生產電動汽車零部件。目前，VinFast 的本土化水平已達到 60% 左右，未來將按照現在公佈的標準推進到 80% 左右

原物料缺乏

范董事長表示，目前，一年生產規模為100,000-200,000 輛，材料、溶劑…的短缺不是問題。 但是，未來隨著生產規模的擴大，材料將成為一個大問題。除了用於製造電池的鋰之外，鎳、鈷和石墨等物質也供不應求。 Vingroup 列出了 6 組電池組件和材料清單，並開始研究具有長期戰略儲備。「我們要找人脈，跟我們合作處理原材料供應的問題，跟礦業公司合作，大批量訂購。 這是目前Vingroup非常關心的問題」- 范董事長表示

邀請全球晶片製造商在越南開設工廠

Vingroup董事長表示，對於VinFast，現在是耕耘市場、打造品牌、建立地位最好的時機。Vingroup將會非常努力，解決對每一個零部件、每一個供應的尋找。「現在什麼都缺，像VF e34車只要少了1個小部分，就不能發貨。一台車有40,000個零件，只要缺1個螺絲就不能出口，這是一個巨大的挑戰”- 范董事長表示。VinFast的部分零件必須從中國進口，因為這是世界工廠。 然而，當上海關閉，世界各地的晶片工廠關閉時，晶片供應就被切斷了。為了解決這個問題，Vingroup 正在推動零組件本地化戰略。 “我們正在邀請晶片製造商在越南開設工廠。Vingroup 甚至對他們有很大的激勵措施：免 10-15 年土地租金及工廠租金，以便廠商專心於投資。這樣的話我們將能夠解決供應的問題，從而會快速發展。

資料來源：CafeF