台灣半導體「後台積電」模式

台積電在台美積極擴建新廠，如今蔣尚義投效新東家，為台灣晶片開創新的可能。圖／本報資料照片

文／黃齊元 藍濤亞洲總裁、台灣併購與私募股權協會創會理事長

台積電美國亞歷桑納州新廠安機儀式，董事長劉德音將於12月率隊前往美國；同時，台積電證實美國二廠將啟動最先進3奈米製程，在產業界投下震撼彈。

另外，前台積電營運長蔣尚義重出江湖，老驥伏櫪，將出任鴻海半導體事業群策略長。

蔣尚義加入鴻海 戰力大增？

這其中最為人所忽略的新聞，是人稱蔣爸的蔣尚義加入鴻海，這可能有點石成金的重大意義。蔣尚義技術能力為業界稱道，但在商界卻有幾次錯誤決策，包括加入中芯國際和武漢弘芯。

他曾是台積電三位共同營運長之一，從離開台積電後的經歷，可以看得出他期望遇到伯樂、擁有自己的舞台，正如同AMD創辦人桑德斯所言：「真正的男人應該有座晶圓廠」，只可惜先前遇人不淑，浪費許多時間和聲譽。

英文說「Third time lucky」（第三次會成功），從某個角度來看，蔣尚義和鴻海的合作的確有很大成功機會。首先，鴻海是台灣公司，沒有水土不服和地緣政治的風險；其次，鴻海是世界級公司，為全球電子代工龍頭，蔣作為台積電出身的大將，一定要站上國際平台，才能發揮潛力；再者，半導體是鴻海未來發展重點，董事長劉揚偉又具有半導體背景，非常了解產業。因此蔣尚義加入鴻海，可說是天時、地利、人和。

中國有一句成語「南橘北枳」，代表同樣的事物會因為環境不同而發生改變，原來好的人才換了一個地點反而變得不好。台積電這次派遣大批工程師前往美國，成效有待觀察。但美國借用亞洲人才提升製造效率已有先例，穆斯克最近從特拉斯上海廠調200名工程師赴加州廠，希望把中國製造優勢移轉至美國。

蔣尚義的選擇，和美國NBA球星霍華德來台加入雲豹隊，有異曲同工之妙。霍華德已37歲，在美國已沒有舞台，但來台後卻大顯身手、銳不可當，把一支原本表現平平的球隊變成眾人焦點，創造雙贏格局。同理，蔣尚義加入鴻海、台積電工程師赴美，都是把原來的專業在一個新環境發揚光大，值得期待。

蔣尚義得失成敗 四大關鍵因素

第一、應拋棄台積電既有模式，思考如何在鴻海生態系創造價值。台積電屬晶圓代工，公司營收龐大，但商業模式單一，透過代工服務頂級客戶，不像三星有多元業務。反觀鴻海有多個產品線，為全球筆電、手機、伺服器、電動車等大廠代工，自身就為半導體出海口，也轉投資許多公司，未來業務靈活度比台積電更高。

第二、應大膽嘗試新製程與技術。蔣尚義在中芯國際時曾表示對Chiplet小晶片的高度興趣，但未獲採納。Chiplet是將晶片諸多元件拆成一個個小單元，各自強化功能，再組合製造成為系統晶片，鴻海的強項在於製造，正可協助這個領域。另外，第三代半導體也是未來趨勢，鴻海已有這方面布局（盛新材料），未來可進一步提升。

第三、應廣泛和東南亞國家合作。劉揚偉董事長今年中訪問印尼、泰國、印度等國，會見最高領導人，均談到半導體產業合作。先前，鴻海也結盟合資夥伴，在印度和馬來西亞宣布成立晶圓廠。台積電市場以美國為主，歐洲和日本也受到美國強力關注，鴻海半導體最佳策略是從新興市場切入，並從當地政府拿補助。

第四、應和電動車生態系緊密結合。未來晶片最大需求來自電動車，而鴻海已打造「MIH平台」，整合多家相關業者。未來半導體事業群的布局，可以和電動車生態系形成完美結合，互相扶持，進一步強化鴻海提供歐美車廠「Total Solution」解決方案能力。

總而言之，鴻海的半導體產業發展戰略成功關鍵，不在於挑戰技術極限，而是利用創新商業模式和資本運作，走出一條和台積電不同的路。郭台銘曾說，要把「製造的鴻海」轉型為「科技的鴻海」，未來更高的境界，或許是「整合的鴻海」。

這不只是跨地域（東南亞），也是跨領域（電動車），更是跨世代（Chiplet和第三代半導體）。鴻海的未來格局，不會是「台積電2.0」，而是「半導體3.0」，足以顛覆產業生態、改寫遊戲規則，開創台灣晶片新的可能，打造另一座神山！

資料來源： 工商時報| 連接

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